Suuri vaunuvertailu

[MarchDream]

Mitä liikkeitä suosittelisitte esimerkiksi pk seudulta johon voisi ajaa kauempaa vertailemaan vaunuja? Meillä ei siis ole kotikaupungissani eikä oikeastaan ihan vieressäkään lastentarvikeliikkeitä, joten ajettava muualle

Lastentarvike tai Lastenturva. Edustavat eri merkkejä. Ovat useissa kaupungeissa joten voi valita lähimmän.

 

[Sofia83]

Mitä liikkeitä suosittelisitte esimerkiksi pk seudulta johon voisi ajaa kauempaa vertailemaan vaunuja? Meillä ei siis ole kotikaupungissani eikä oikeastaan ihan vieressäkään lastentarvikeliikkeitä, joten ajettava muualle

Silloin kun vielä asuimme Helsingissä, kävin aina Vantaan Lastenturvassa. Siellä oli ainakin vuonna 2021 tosi hyvä palvelu ja paljon vaunuja jne. esillä. Lisäksi sinne on helppo ajaa ja liikkeen edessä on ilmaisia parkkipaikkoja.

 

[litranmitta]

Löydettiin käytetyt vanhat bugikset budjettiin sopivana täytyy joku päivä opetella vain vielä käyttämään eli taittelemaan kasaan ja auki sen verran eri suuntiin taittuvia osia vs Orat että saa taas opetella uutta jotkut kivat istuinpehmusteet voisi hankkia väriläiskiksi kun perus mustilla kankailla olivat muuten.

 

[Sudensylin]

Löydettiin käytetyt vanhat bugikset budjettiin sopivana täytyy joku päivä opetella vain vielä käyttämään eli taittelemaan kasaan ja auki sen verran eri suuntiin taittuvia osia vs Orat että saa taas opetella uutta jotkut kivat istuinpehmusteet voisi hankkia väriläiskiksi kun perus mustilla kankailla olivat muuten.

Tästä tulikin mieleeni yksi löytämäni miinus muutaman kuukauden käyttökokemuksella.

Joo, on näppärät laittaa kasaan ja etenkin avata, mutta!! Minusta on hassua, että näissä ei ole mitään lukitusta eli herkästi sitten aukeilevat, kun näitä mallailee auton perään.

Ja todellakin saa mallata, ei oo mitkään matkarattaat kyseessä. Miehen pikkuautoon ei oo ehditty edes testata, mutta mulla on Caddy Maxi (toki koirahäkki takana vie jonkin verran tilaa) ja jouduin irrottamaan eturenkaat, että sain pakettia edes vähän pienemmäksi. Silloin taas systeemi painui enemmän kasaan ja muutti muotoaan sen verran, että taas meinasi olla joku takaluukun paneeli tiellä ja renkaiden irrotuksen tuoma hyöty aika mitätön.

 

[litranmitta]

Tästä tulikin mieleeni yksi löytämäni miinus muutaman kuukauden käyttökokemuksella.

Joo, on näppärät laittaa kasaan ja etenkin avata, mutta!! Minusta on hassua, että näissä ei ole mitään lukitusta eli herkästi sitten aukeilevat, kun näitä mallailee auton perään.

Ja todellakin saa mallata, ei oo mitkään matkarattaat kyseessä. Miehen pikkuautoon ei oo ehditty edes testata, mutta mulla on Caddy Maxi (toki koirahäkki takana vie jonkin verran tilaa) ja jouduin irrottamaan eturenkaat, että sain pakettia edes vähän pienemmäksi. Silloin taas systeemi painui enemmän kasaan ja muutti muotoaan sen verran, että taas meinasi olla joku takaluukun paneeli tiellä ja renkaiden irrotuksen tuoma hyöty aika mitätön.

Me sieltä myyjän pihasta lähtiessä suosiolla irrotettiin istuin, nostettiin vaunukoppa takapenkille, ja vaunujen etupyörät taitettiin linkkuun ni sit sai takaluukun kiinni Mulla on maasturi, ni sen kontti ei oo kauhean syvä, eli vaatinee istuimen ja kopan irrotusta tulevaisuudessakin mut kun keksii jonkun sopivan asennon laittaa ne kuin tetrispalikat konttiin ni josko mahtuis edes kaikki osat sinne

 

[Metu]

Täällä yks tyytyväinen Bugaboo Fox 5 omistaja 2kk vasta käytössä mutta ollaan tykätty. Käytiin liikkeessä kokeilemassa ja oli tarkoitus ostaa Emmaljunga NXT90 tai Uppababy Vista V2 käytettynä, mutta rakastuin bugaboon työntötuntumaan niin täysin ettei muuta vaihtoehtoa ollut

Mä ostin näihin käytettynä vaunuverhon ja hyvin on toiminut - vaunuverhoja saa käytettynä tosi halvalla että jos vaan löytyy miellyttävä niin suosittelen

 

[litranmitta]

@Sudensylin keksin, tai taapero keksi, toisenkin "hirveen kivan" ominaisuuden näistä kun taapero istuu kasvot työntäjään päin, niin ainakin tää meidän tutkija löysi heti noi aisan korkeuden säätölukot ja räppäs auki, jolloin toinen puoli aisaa humpsahti alaspäin veikkaan että saadaan lenkeillä tulevaisuudessa vääntää, kosketaanko niihin vai ei Tietty sit jos ei usko ni voin kääntää hänet naama menosuuntaan

 

[Sudensylin]

@Sudensylin keksin, tai taapero keksi, toisenkin "hirveen kivan" ominaisuuden näistä kun taapero istuu kasvot työntäjään päin, niin ainakin tää meidän tutkija löysi heti noi aisan korkeuden säätölukot ja räppäs auki, jolloin toinen puoli aisaa humpsahti alaspäin veikkaan että saadaan lenkeillä tulevaisuudessa vääntää, kosketaanko niihin vai ei Tietty sit jos ei usko ni voin kääntää hänet naama menosuuntaan

Meillä ei oo niitä keksiny, ku on kivempi rämpätä vaunukopan nipistimiä, joilla harso pysyy kiinni. Mulla myös sellaiset rullautuvat heijastin"miekat" (mitä hittoja ne on? ) niissä päällä patenttina, kun mulla on koiran flexi vyötäröllä ja se naru tulee just siltä korkeudelta, että jää koiran sahatessa ees taas sinne väliin -> hihna löystyy ja solmiutuu renkaisiin. Eihän ne mitkään taaperon kestävät ole, mutta voisit kokeilla, jos hän räpläis mieluummin niitä.

 

[Aakkoset]

Tästä tulikin mieleeni yksi löytämäni miinus muutaman kuukauden käyttökokemuksella.

Joo, on näppärät laittaa kasaan ja etenkin avata, mutta!! Minusta on hassua, että näissä ei ole mitään lukitusta eli herkästi sitten aukeilevat, kun näitä mallailee auton perään.

Ja todellakin saa mallata, ei oo mitkään matkarattaat kyseessä. Miehen pikkuautoon ei oo ehditty edes testata, mutta mulla on Caddy Maxi (toki koirahäkki takana vie jonkin verran tilaa) ja jouduin irrottamaan eturenkaat, että sain pakettia edes vähän pienemmäksi. Silloin taas systeemi painui enemmän kasaan ja muutti muotoaan sen verran, että taas meinasi olla joku takaluukun paneeli tiellä ja renkaiden irrotuksen tuoma hyöty aika mitätön.

Lukitus löytyy siitä keskiputkesta, valkoiset osat, kun pyöräyttää niin runko lukittuu(jos siis fox 3 ja vanhempi malli, uudemmasta en osaa sanoa missä lukitus on). Meillä menee runko pikku Skoda Fabiaan, saadaan istuinosa irrotettuna myös, toki mitään ekstraa ei kyytiin mahdu. Mutta meille nää Foxit on ihan arki käyttöön, paljon liikutaan kävellen/julkisilla. Sit on bugaboon butterflyt matkarattaat, jotka menee näppärämpään tilaan. Ostettiin ne jollyroomin Black Friday alesta, ollaan yllätytty miten mukavat ja näppärän tuntuiset ovat

 

[lintuopas]

Meillä on talossa sen verran pieni hissi, ettei sinne oikein mitkään vaunut tunnut sopivan, mitä oon mittoja tutkaillut. Oon nyt päätymässä siihen, että täytyy jättää ne pyörä/vaunukellariin säilöön ja vauvan kohdalla irrottaa kantokoppa hissiin mukaan. Oon miettinyt Britax Smile 2 ja 3 välillä. Osaatteko sanoa, saako tossa 2-mallissa vaunukopan miten kätevästi irti ja onko se ok kantaa? 3-mallista oon paremmin löytänyt tietoja ja se tuntuisi toimivan tuohon tarkoitukseen ihan ok.

 

[hanna.emilia]

Kiinnostaa muuten näin ennakkoon arviot sisarusrattaista/vaunuista. Meillä suunnitteilla kakkonen ja olen alkanut miettimään että varsinkin jos saa alkunsa pian niin tuommoiset voisivat olla kätevät. Esikoinen nyt siis n. vuoden vanha Nykyiset on Emmaljungan tankkimalliset. On siis kauhean isot, mutta hyvät ja kevyet työntää miinus kääntyvät etupyörät. Mutta noihin menee vain yksi lapsi. En ole siis vielä ostamassa, mutta näin ennakkoon mietin kun näin tämän keskustelun

Mää ihastuin emmaljungan tupliin mulla on siis ne vanhat tuplaviikkarit (ehkä?) ja tykkään ku pääsee joka paikkaan, vaikka istuimet onki vierekkäin. Ja näillä pääsee kaikissa olosuhteissa. Ollaan menty siis ihan pellollaki. Kääntyvät etupyörät tekee liikkumisen näppäräksi myös kaupoilla.

 

[AnniMaria]

Me hankittiin juuri tuplarattaat ja ollaan jo vähän koeajeltu niillä esikoisen kanssa eli päädyttiin cybexin gaselle s:iin. Päädyttiin siihen tulokseen miettimisvaiheessa että halutaan vaunut jossa lapset ovat peräkkäin ja vaunut saa mahd. pieneen tilaan varsinkin jos vaunukoppakin pitää ottaa mukaan, jotta auto ei mene vaihtoon. Näitä ja paria muuta käytiin liikkeissä testailemassa ja hetken pohtimisen jälkeen ostettiin nämä. Ja ainakin vielä ollaan oltu tyytyväisiä. Näppärät säätää ja taittaa kasaan (istuinta ei tarvitse irrottaa!). Menee pienempään tilaan kuin meidän nykyiset emmaljungat. Plussaa myös tilavasta tavarakorista, jossa mies sai eilen kuljetettua jopa matkasängyn helposti kun kävi esikoisen kanssa kylässä. Kahden lapsen kanssa sänky ei toki mahdu mukaan kun vaunukoppa/istuin vie tilaa korista. Aiemmin ilmarenkaisiin tottuneena huomaa että tien töyssyt tuntuvat enemmän mutta muuten ovat kevyet työntää. Keulan nostaminen tuntuu vielä vaikeammalta kun ollaan totuttu toisen malliseen työntöaisaan, mutta eiköhän tämä ole tottumiskysymys. Eturenkaat on pienemmät kuin edellisissä vaunuissa, joten mielenkiinnolla odotan ensi talvea. Varmaan ei ihan niin hyvin kulje, mutta aika harvassa on noin isot renkaat kuin noissa meidän edellisissä.

 

[Niittyleinikki_]

Mä löysin kans käytetyt Bugaboo Buffalot luunvalkoisen sävyssä (Off White). Onko muilla Bugaboo-rattaita vaaleassa värissä? Auringonvalo tulee nimittäin kuomusta läpi ja rattaat jää tosi valoisaksi! Mulla on kokemusta vain yli 12 v vanhoista yhdistelmistä (Oran valmistamat ilmeisesti) joissa koppakangas on tosi pimentävä, valoa ei tule yhtään läpi. En tullut edes ajatelleeksi et noinkin kalliissa vaunussa voisi olla tällainen ongelma Meillä lapsi tosi valolle herkkä, esim. peittää usein silmänsä nukkuessa kädellä jos on liian valoisaa. Päiväunirattaiksi lähinnä ostin, joten vähän huono ominaisuus Noi Bugaboot on kans 10 v vanhat, joten onkohan kankaat nykyään paksumpia? Siinä on vain yksinkertainen kangas. Kun monissa muun merkin rattaissa on ns. sisuskangas erikseen kuomussa.

Onko ehdotuksia mitä tehdä Käytettyä ei voi palauttaakaan.. Enkä mustaa kuomua halua kun nimenomaan ton värin takia osittain ostin. Ja musta kesällä varmaan kuuma. Ja liekö myös yhtä ohutta kangasta

 

[Helinä84]

Kyselen vielä täälläkin, jos jollain muulla olisi ollut sama ongelma.

Meillä on Britaxin B Agile M-matkarattaat, joihin sai adapterilla kiinni edellisen turvakaukalon.

Tämä uusi, Britax Core, pitäisi myös saada liitettyä, mutta ei onnistu. Adapterit saan kiinni vaunuihin ja kaukaloon kyllä erikseen, mutta kun yrittää yhdistää ne adaptereiden ollessa kiinni rattaissa, niin ei vaan onnistu.

En tiedä onko ongelma se, etten uskalla käyttää voimaa, vai se, että kaukalon turvavyökiinnitystä varten olevat ohjurit ottavat kiinni, mutta kun ei.

Ja muutenkin luulisi että kaukalo kuuluisi saada suht helposti kiinnitettyä rattaisiin, kun vauvahan siinä yleensä on silloin kyydissä

 

[MinnaM]

Kyselen vielä täälläkin, jos jollain muulla olisi ollut sama ongelma.

Meillä on Britaxin B Agile M-matkarattaat, joihin sai adapterilla kiinni edellisen turvakaukalon.

Tämä uusi, Britax Core, pitäisi myös saada liitettyä, mutta ei onnistu. Adapterit saan kiinni vaunuihin ja kaukaloon kyllä erikseen, mutta kun yrittää yhdistää ne adaptereiden ollessa kiinni rattaissa, niin ei vaan onnistu.

En tiedä onko ongelma se, etten uskalla käyttää voimaa, vai se, että kaukalon turvavyökiinnitystä varten olevat ohjurit ottavat kiinni, mutta kun ei.

Ja muutenkin luulisi että kaukalo kuuluisi saada suht helposti kiinnitettyä rattaisiin, kun vauvahan siinä yleensä on silloin kyydissä

Meillä ainakin Oran vaunuissa piti ottaa yks irroitettava poikkitanko (joka siis tuki vaunukoppaa) pois aina kaukaloa kiinnittäessä (otti siis kaukalon pohjaan kiinni muuten), oiskohan noissa Britaxin rattaissa joku saman kaltainen systeemi?

 

[Helinä84]

Kyselen vielä täälläkin, jos jollain muulla olisi ollut sama ongelma.

Meillä on Britaxin B Agile M-matkarattaat, joihin sai adapterilla kiinni edellisen turvakaukalon.

Tämä uusi, Britax Core, pitäisi myös saada liitettyä, mutta ei onnistu. Adapterit saan kiinni vaunuihin ja kaukaloon kyllä erikseen, mutta kun yrittää yhdistää ne adaptereiden ollessa kiinni rattaissa, niin ei vaan onnistu.

En tiedä onko ongelma se, etten uskalla käyttää voimaa, vai se, että kaukalon turvavyökiinnitystä varten olevat ohjurit ottavat kiinni, mutta kun ei.

Ja muutenkin luulisi että kaukalo kuuluisi saada suht helposti kiinnitettyä rattaisiin, kun vauvahan siinä yleensä on silloin kyydissä

Mulla selvisi tämä asia. Olin yhteydessä suoraan Britaxiin, ja selvisi että heidän verkkosivuillaan oli ollut virhe, ja Core-kaukalo ei käy meidän Britaxin matkarattaisiin mitenkään.

Olin myös yhteydessä AT Lastenturvaan josta olin kaukalon ostanut, ja kerroin mitä ilmeni. Sieltä oltiin sitten Britaxiin yhteydessä, ja he Britaxilla halusivat korvata asian vaihtamalla meille Britaxin Baby-Safe 3-kaukalon tilalle

Käytiin Vantaan liikkeestä hakemassa uusi kaukalo, ja jätettiin vanha Core sinne. Jäi hyvä mieli kyllä Britaxin toiminnasta tässä asiassa, ja Lastenturvan myös

 

[Ginger]

Ora Unto kiinteillä pyörillä, ihan ehdoton. Sai ihanan kirkkaissa väreissä ja kaunis katsella, oli ketterä kiinteilläkin pyörillä, kopassa oli runsaasti tilaa ja ratasosassakin oli lapsen mukava istua. Meni näppärästi kokoon eikä vienyt älyttömästi tilaa. Hinta on noilla kyllä ampunut ylöspäin, silloin kun ne ostettiin oli jotain 700e luokkaa, nyt hätyyttelee 900e.

 

[Pilkki24]

Britaxin Smilet olleet näppärät. Kaukalon, kopan ja ratasistuimen saa kätevästi kiinni samaan runkoon miten päin haluaa ja ovat sen verran isot, että menevät mukavasti reippailla kävelylenkeillä, mutta näppärästi myös julkisissa liikennevälineissä ja ahtaammissakin kaupoissa. Ei ole tarvinnut vaihtaa rattaita, vaikka muutettiin kaupungista vähän syrjempään, kun ovat tuollaiset jokapaikan rattaat.

Meillä taitaa olla kolmoset ja niissä on vielä ilmakumirenkaat. Olen kokeillut niitä puhkeamattomia myös, kun mietin vaihtaisinko niihin (kaverilla uudempi versio rattaista) ja toimivat kyllä asfaltilla, mutta hiekalla ja polulla ilmatäytteiset menevät paremmin.

Lyhyelle on mukavampi se aisan säätö kuin vastaavan koon Emmaljungissa tai Cybexeissä (näistä haaveilin alunperin, kunnes pääsin koeajamaan liikkeessä), joissa päädyin liian lähelle vaunuja aisan ollessa sopivalla korkeudella (tämäkin varmasti yksilöllinen riippuen jalkojen ja askelen pituudesta).
Iso tavarakori, alas asti laskeutuva kuomu ja tuuletusaukot ovat hyvät sekä kasaanlaitto ja kaikki säädöt ovat näppäriä.

Otin rattaat sillä liukkaammalla kankaalla, joten eivät ole oikein tahraantuneetkaan.

Ainoat miinukset mitkä keksin on, että mukiteline pitää ostaa erikseen ja kankaissa oli vähemmän vaihtoehtoja kuin Cybexilla.

Ja siis näillä rattailla jumpattiin menemään reilusti yli 1000km jo ekana vauvavuonna ja hyvin on kestäneet. Nyt toki jo vähemmällä käytöllä taaperon kanssa.

 

[Selah]

Onko olemassa "matkarattaita" oikeasti isoilla renkailla? Siis että runko+istuin taipuisi pieneksi, mutta olisi isot renkaat (joilla pääsee sivuteiden loskassa mitä ei aurata pariin päivään). Tai saako johonkin matkarattaiden perusmalliin vaihdettua isot renkaat? Tavaratilaa ei tarvis.

Jos tällänen löytyis niin riittäisi vain yhdet rattaat

Edit. Täyttäiskö juoksurattaat tämän kriteerin? Voiko niitä työntää loskassa vaikka on vaan kolme rengasta? Pitää varmaan olla ainakin jotkut kunnon Thulet

 

[Madeleine 83]

Meillä Emmaljunga Sento Pro -yhdistelmävaunut.

Mahtava jousitus, kulkee hyvin maastossa kuin maastossa.
Tukevat maasto- ja talvikelpoiset renkaat, yllä oleva pointti pätee tähänkin.
Taittuu pieneen tilaan kätevästi, esim autoon, vaikka reilun kokoisista vaunuista on kyse.
Kaiken kaikkiaan tukevat ja jämäkät vaunut, mutta silti mukavat ja sujuvat työntää.
Ymmärtääkseni muihin emmaljungan malleihin nähden jopa hieman kevyemmät.
Kamaa saa kyytiin hyvin, sekä alas että tankoon kiinnitettävään laukkuun.
Kaikki säädöt toimii sujuvasti.
Tykkään ulkonäöstä, maku kysymys toki tämä.
Nuoskakelillä pyörät keräävät lumen ympärilleen kuin lumiukkoa tekisi. Pyörissä on vahvat urat, ehkä sileämmät kaupunkipyörät eivät tee samaa.
Tyyliin kesäiselle Espalle tai pikku putiikkeihin nämä on vähän isot ja ns. eri paria, kun ovat niin outdoor-henkiset olemukseltaan.

Meillä on myös matkarattaat, Cybex Coya.

Tyylikkäät
Kevyet - sekä kantaa että työntää
Suhteellisen tukevat kuitenkin, esim alas mahtuu mielestäni ihan hyvin kamaa
Kuomussa verkko-osa, josta näkee kyytiläisen koko ajan
Todella helppo koota ja taittaa kasaan