125cm asti selkä menosuuntaan?

[Vargynja]

Liikenneturvan uuden suosituksen mukaan lapsen tulisi matkustaa selkä menosuuntaan 125cm pituiseksi asti. (Täällä tiedote asiasta.) Mitä mieltä olet suosituksesta? Aiotteko noudattaa sitä?

Meillä 5v ~115 cm matkustaa kyllä kasvot menosuuntaan. Vaikka lapsi on hoikka, ei nykyisellä istuimellamme saisi edes matkustaa painon puolesta selkä menosuuntaan. Tuo 125cm tuntuu kyllä isolta. Sen kokoinenhan on jo koulussa.

 

[problemsolved]

Lapsi on vasta 1v, mutta ajatuksena alustavasti on ollut, että 7vuotiaaksi mennään sms.

 

[pilvikirsikka]

Turvallisuus on aina hyvä! Mietin miten mahtuu selkä menosuuntaan isojen kenkien kanssa. Meillä ne on ensimmäisenä alkanut häiritä niin päin matkustamista. Ainakin yhdellä pojista kasvoi jalka niin mahdotonta vauhtia, että ne isot kalossit oli oikeasti tiellä, kun hän istui selkä menosuuntaan. Toki ne kengät voisi ottaa pois, mutta rehellisyyden nimissä en ole jaksanut alkaa kaivella kuraisia saappaita kumilenksujen alta monelta eri lapselta no, sen näköiset on auton penkitkin, mutta meillä ei olekaan mikään hieno auto.

Varmaan riippuu paljon kaikesta, mm auton sisätiloista, miten ne istuimet mahtuu ja lapsi siihen istumaan. Vaikka meillä on tila-auto, niin oma 175cm pitkä mies ei mahdu kunnolla istumaan etupenkillä, jos takana on turvaistuin selkä menosuuntaan niiden alavöiden takia.

 

[Meliora]

Meillä on lapsella sellainen istuin, että sen puolesta on mahdollista matkustaa selkä menosuuntaan päin tuohon 125 cm asti. Kyllä varmaan koitetaan mahdollisimman kauan noin pitääkin, nyt toki on vasta 2 v

 

[litranmitta]

Meilläkin istuimet semmoiset tilavat ja isoilla rajoilla, että pitäisi mahtua 125 cm asti. Sitä tavoitellaan, ihan jo omaa laiskuuttani hyödyntää noita mahd pitkään ettei tarvi alkaa kattella uutta istuinta kun se on aika iso metatyöhomma Näillä omilla lapsilla toi 125 taitaa olla tulossa täyteen joskus ekaluokan alkaessa, jos jatkavat nykyisillä pituuskäyrillään.

Koen, että nyt syntyville lapsille on helppo alkaa noudattaa tuota suositusta. Isojen rajojen ja tarpeeksi tilavien (ja mukavien) selkämenosuuntaan-istuimien valikoima on kasvanut ja kulttuuri muuttunut siihen, ettei oman auton kyydissä sms matkaava eskarilainen ole enää mitenkään outo ajatus. Matkustustarpeiden yksilölliset tilanteet (kuten sairaudet, fyysiset erityistarpeet, erityisen voimakkaat pahoinvoinnit joihin tilavampi istuin, asento, auton lämpötila, ajotapa ja ruokailun aikataulutus ei auta) toki erikseen, ja jokainen perhe toivottavasti löytää turvallisimman mahdollisen vaihtoehdon eri tilanteissa mutta vaikuttaa siltä että kulttuuri muuttuu ja istuimet kehittyy siten, että kasvotmenosuuntaan matkaava "alle kouluikäinen" olisi poikkeus, ja sms matkustus normi. Peukku ylös turvallisuuden kehittymiselle

 

[Olive]

Meillä tarkoitus kyllä mennä mahd.pitkään sms, vähintään sinne 6-7 vuotiaaksi. Se on toki helppoa kun lapsi kasvaa -2 käyrällä ja esim nykyinen 105cm/18kg ”välimallin” istuin menee varmaan ainakin viisivuotiaaksi.

Ymmärrän hyvin ettei kaikilla ole tilavaa autoa, ja jotkut lapset ei vaan pysty olemaan niin pitkään sms, mutta itseä korpeaa älyttömästi esim Iltalehden kommenttiosioissa nämä ”ei meillä edes 2v mahdu sms”, ”ennen oltiin hattuhyllyllä ja hengissä ollaan”, tai sellaiset, jotka kääntää lapsen heti kun on vähänkin polvet koukussa, ja jotka tuntee epämukavuutta lapsen puolesta vaikkei lapsi valittaisi ollenkaan. Kuitenkin tästä on tehty ihan tutkimus, jossa oli tutkittu kolareissa kuolleita lapsia, ja todettu että 12/15 näistä kuolleista olisi selvinnyt hengissä jos olisi istuneet asianmukaisesti sms-istuimessa.

Oon onnellinen, ettei mun tarvi vääntää tästä asiasta mun puolison tai mun vanhempien kanssa, vaan kaikille on selvää että meidän lapsi kulkee sms. Toki hän on vielä alle 4v, mutta silti.

Mä ymmärrän kms kuljettamisen jos syyt on oikeasti hyvät, mutta valitettavasti harvalla ne oikeasti on sitä.

 

[Kyfi7]

Just alko nelivuotias istua kesällä naama menosuuntaan turvaistuimessa. Tuskin vaihdetaan enään toisinpäin. Toinen onneks vielä niin pieni ettei tarvi miettiä vielä kolmeen vuoteen mitä tekee. Mies toimii 99% kuskina ja pituutta 191cm niin tarvii jonkin verran jalkatiöaa sille puolelle.

 

[Taateli88]

Alusta alkaen ollut ajatus mahdollisimman pitkään saada matkustamaan sms. Nyt toki ollaan vielä turvakaukalossa, mutta pituutta 8kk tytöllä 74cm niin pikku hiljaa on aika alkaa etsiä turvaistuinta. Myös etupenkillä istumista pyritään välttämään mahdollisimman pitkään.

 

[Pikkuvarpunen]

Olen sitä mieltä, että hyvä kun suositellaan pitkää sms-kuljettamista ja suoraan sanottuna ihmettelen sitä, että eikö se ole vain jotain reilun vuoden ikäiseksi mitä laki käskee kuljettaa sms? Tosi nuoret saa laittaa autoon kms.

Mutta kun lapsia on enemmän kuin yksi, on aika hankalaa löytää auto, johon mahtuisi tarvittavat istuimet. Vai onko? Millaisia auto+sms-turvaistuin-yhdistelmiä teillä on? Meillä on 7-paikkainen katumaasturiauto (Renault Espace), jossa nyt saadaan kuskinkin taakse sms-istuin mahtumaan. Jos mä ajan, mahtuisi pienempäänkin autoon, mutta 180 cm mies tarvitsee tilaa sen verran enemmän, että pienempiin ei ole ollut asiaa. Me kuitenkin haaveillaan farkkumallisesta autosta, mutta mihin saisi istuimet mahtumaan. Meillä on esikoisella Besafe Stretch ja kuopukselle on nyt vilkuiltu Axkid One 3:a. Toista Stretchiä ei saada, kun kuljettajan takana meillä ei ole ala-ankkureita autossa. Ihan niin kuin @litranmitta totesi, hirveä työ tässä istuimen valitsemisessa.

 

[Suski75]

Ei todellakaan pidetä 125-senttiseksi asti.

Neljävuotiaaksi menivät selkä menosuuntaan, sitten eivät enää mahtuneet. Esikoinen oli melkein yhdeksän ennen kuin tuo 125 cm edes täyttyi, nuorempi on nyt 7v ja 118 cm pitkä. Siinä olisi kolmasluokkalaisena selitettävää kavereille kun vanhemmat tunkevat häntä selkä menosuuntaan turvaistuimeen. Kaikki muut tuon ikäiset ja kokoiset matkustavat korokkeella tai korokeistuimella naama menosuuntaan ja kiinnittävät turvavyönsä itse.

Minusta on muuten kummallista, että alle 150-senttisiä aikuisia ei pakoteta matkustamaan yksinomaan takapenkillä ja korokeistuimella. Ihan kuin vartalon mittasuhteet muuttuisivat ratkaisevasti jollain kellonlyömällä vaikka kroppa lopetti kasvun aikoja sitten.

Tässäkin asiassa tuntuu, että monella menee täysin överiksi, ei riitä lainmukainen istuin vaan pitää saada ihan jokaisella mitatulla kriteerillä parhaista parhain, maksoi mitä maksoi ja olkoon kuinka ikävä ja hankala käyttää tahansa. Ja vasta jälkikäteen tajuaa, että tuossakin asiassa järki unohtui.

Odotan innolla sitä, että autot kehittyvät niin moderneiksi, että kuski ja apukuskikin istuvat selkä menosuuntaan. Kameroilla ja kuvaruuduilla se tämäkin onnistuu, ja moni auto ohjaa jo automaattisesti ilman kuljettajan apua.

 

[Mustikkatäplä]

Meillä esikoinen siirtyi kms 6,5-vuotiaana viime keväänä, pituus oli 115cm. Silloin kolmas lapsi syntyi vaikeuttaen turvaistuintetristä plus keskimmäinen lapsi kasvoi yli 105cm-maksimin istuimestaan ja tarvitsi joko uuden tai esikoisen istuimen. Päädyttiin sitten ostamaan esikoiselle turvavyöistuin eli kms-istuin. Se oli tosi monesta vinkkelistä kaikista helpoin ratkaisu.

Mutta raastoi kyllä paljon, koska ei se ollut esikoiselle se turvallisin ratkaisu. Kyllähän ennenkin suositeltiin, että niin pitkään kuin mahdollista sms ja ajattelin, että se olis sit varmaan tuo 125cm, kun ei sen pidempään meneviä taida olla sms? Mut aattelin, et ollaanhan me jo aika lähellä. Mut raastaa kyllä nyt uudestaan, kun noita suosituksia viilattiin.

Mutta ois kyl aika iso kynnys nyt vaihtaa viel takas. Ja aika rumba noiden istuinten järjestyksen kaa sit säätää ja uus ostaa. Mut ei toki mahdotonta. Ja siis hyvin hän edelleen mahtuis sms. Meil on axkid one 2. Siinä hyvin jalkatilaa.

Pitää nyt vaan toivoa, ettei tulis mitään kolaria nyt tähän reilu vuoteen kunnes esikoinen alkais olla 125cm. Eihän sil oo mitään väliä miten siel autossa istuu, jos ei kolaria tms tuu. Ja noh toki en toivo kolareita sen jälkeenkään.

2 seuraavaa lasta saavat kyl sit olla sms siihen n. 125cm asti, kun ei pitäis tulla enää samoja autoonmahtumisongelmia ym. niinku nyt esikoisen kanssa.

 

[Kipuna]

Meillä 6 istuinta (molemmissa autoissa 3 istuinta) on maksanut jo niin järkyttävän summan, että saavat tasan matkustaa niin pitkään sms, kun istuimiin mahtuvat. Kaksi noista on Axkid Oneja, jotka ovat aika hintavia. Ihan hyvin mahtui meidän Skodaankin 3kpl sms istuimia takapenkille (2xMaxway + 1Movekid)

Mutta kyllä 5v kyselee, että miksi päiväkotikaverit saa istua naama menosuuntaan. Meillä lapset kasvavat kaikki noin -2 käyrällä eli nykyiset istuimet menevät pitkään. Katsoin kasvukäyrää, niin vanhin lapsi saavuttaisi 125cm pituuden tällä kasvuvauhdilla noin 10-11v. Tuskin suostuu matkustamaan siihen asti sms.

 

[Olive]

Minusta on muuten kummallista, että alle 150-senttisiä aikuisia ei pakoteta matkustamaan yksinomaan takapenkillä ja korokeistuimella. Ihan kuin vartalon mittasuhteet muuttuisivat ratkaisevasti jollain kellonlyömällä vaikka kroppa lopetti kasvun aikoja sitten.

Tässäkin asiassa tuntuu, että monella menee täysin överiksi, ei riitä lainmukainen istuin vaan pitää saada ihan jokaisella mitatulla kriteerillä parhaista parhain, maksoi mitä maksoi ja olkoon kuinka ikävä ja hankala käyttää tahansa. Ja vasta jälkikäteen tajuaa, että tuossakin asiassa järki unohtui.

Noihin mittasuhteisiinhan toi SMS-suositus vahvasti perustuu, koska pienen lapsen pää on iso suhteessa vartaloon ja siksi ei kestä kms kolareita, koska pää painaa suhteessa enemmän ja retkahdus vaurioittaa niskaa enemmän kuin isommalla lapsella ja aikuisella. Sen takia lyhyille aikuisille sms ei ole mikään vaade.

Mun mielestä on hyvä, että istuimien turvallisuutta testataan, eikä lainmukainen aina valitettavasti tarkoita turvallista, vaikka joku kriteeri täyttyisi. Näistähän on ollut ihan testejäkin että jotkut lain kriteeritkin täyttyvät hajoavatkini tositilanteessa. Toki ei sekään ole hyvä jos valitaan joku tietty istuin vaan koska se on testeissä paras, mutta ei sovi lapselle. Ei sekään ole turvallista. Aina pitäisi sovittaa istuin autoon ja lapselle sopivaksi.

 

[Perimeter]

Siis jos turvallisuutta miettii, niin parastahan olis maata sängyssä eikä lähteä siitä mihinkään, ei edes vessaan. Se, että vakuutusyhtiöiden perustelu on turvallisuus, se tarkoittaa vain sitä, että onnettomuuksien korvauksia aiotaan vähentää, ei sitä mikä on käytännössä järkevää. Järkevin tapa sijoittaa 125-senttinen selkä menosuuntaan autossa on tila-auton matkustajatilassa selkä menosuuntaan asennetut penkit. Muussa tapauksessa on myös selitettävä, miksi aikuinen istuu pelkääjän paikalla kasvot menosuuntaan eikä toisinpäin, kun se on turvallisempaa. Miksei ihmiset käännä muut paitsi kuskin penkin? Vai voiskohan senkin kääntää, että vakuutusyhtiöt ja niiden konsultit ois tyytyväisiä?

 

[harsokukka]

Siis jos turvallisuutta miettii, niin parastahan olis maata sängyssä eikä lähteä siitä mihinkään, ei edes vessaan. Se, että vakuutusyhtiöiden perustelu on turvallisuus, se tarkoittaa vain sitä, että onnettomuuksien korvauksia aiotaan vähentää, ei sitä mikä on käytännössä järkevää. Järkevin tapa sijoittaa 125-senttinen selkä menosuuntaan autossa on tila-auton matkustajatilassa selkä menosuuntaan asennetut penkit. Muussa tapauksessa on myös selitettävä, miksi aikuinen istuu pelkääjän paikalla kasvot menosuuntaan eikä toisinpäin, kun se on turvallisempaa. Miksei ihmiset käännä muut paitsi kuskin penkin? Vai voiskohan senkin kääntää, että vakuutusyhtiöt ja niiden konsultit ois tyytyväisiä?

Lapsi ei ole pieni aikuinen, vaan mittasuhteiltaan ihan erilainen. Lapsen pää on suhteessa muuhun kehoon valtavan iso ja painava, aikuisella vain n. 1/8 koko vartalosta.

Meidän 3,5-vuotias esikoinen on ruvennut jo nyt kyselemään, että koska hänet "käännetään". Ei vielä vuosikausiin, rakas lapseni. Tuntuu tosi hurjalta, että useammat lasta vuoden vanhemmat päiväkotikaverit näköjään istuvat jo kasvot menosuuntaan. En usko, että heillä kaikilla on mitään hirveää matkapahoinvointia kuitenkaan.

 

[Olive]

Lapsi ei ole pieni aikuinen, vaan mittasuhteiltaan ihan erilainen. Lapsen pää on suhteessa muuhun kehoon valtavan iso ja painava, aikuisella vain n. 1/8 koko vartalosta.

Meidän 3,5-vuotias esikoinen on ruvennut jo nyt kyselemään, että koska hänet "käännetään". Ei vielä vuosikausiin, rakas lapseni. Tuntuu tosi hurjalta, että useammat lasta vuoden vanhemmat päiväkotikaverit näköjään istuvat jo kasvot menosuuntaan. En usko, että heillä kaikilla on mitään hirveää matkapahoinvointia kuitenkaan.

Mua kans hirvittää kun oon nähnyt päikkykaverin pakettiauton etupenkillä ilman mitään turvaistuinta. Suurimmalla osalla on kyllä edelleen sms. Yksi kaverikin pitää 3,5-vuotiasta edelleen sms vaikka lapsella on ajoittaista matkapahoinvointia. Lapsi matkustaa kuitenkin silti ihan mielellään.

Mun tyttö kans kysellyt miksi Blueyssa hahmot saa istua ”toisinpäin”. Oon sit selittänyt että se on lastenohjelma ja kaikki siinä nähdyt asiat ei välttämättä päde meidän elämässä, ja että hänen on turvallisempi matkustaa sms. On tosi ”hyvä matkustaja”, saattaa istua reilun tunninkin hiljaa tai ilman mitään tekemistä autossa, katselee vain maisemia.

 

[Pingviiniemo]

Pyydän että ette tuomitse muiden valintoja, koska ihminen ei voi tietää miksi toinen istuu kasvot menosuuntaan ja toinen ei ja miksi on tietynlainen istuin. Meillä ei kaikki kolme lasta istu takapenkillä turvallisuus-suosituksista huolimatta, kun ei kaikki mahdu ja keskimmäinen on autistinen ovien aukoja ja vauvalle vaaraksi takapenkillä.

 

[O.O]

Meillä pikkubussi Mersu. Laitettiin penkit vastakkain joten kolme takana istuvaa matkustaa selkä menosuuntaan. Vauva matkustaa selkä menosuuntaan kaukalossa ja 3.5v matkustaa turvaistuimessa selkä menosuuntaan ja kaksi vanhempaa 10-12v istuu missä haluaa auton vöissä. Ovat ainakin 145-160cm pitkiä. Meillä lapset pitkiä. Ensimmäinen ja toinen lapsi meni kasvot menosuuntaan n.1v:nä en muista että silloin ois puhuttu et pitäis olla pitempään selkä menosuuntaan joskus kouluiässä otettiin palikat käyttöön turvaistuinten sijaan. kolmas ja neljäs saa matkustaa selkä menosuuntaan niin kauan kun ei matka pahoinvointi mee kauheen pahaksi. Helppo tällä meidän autolla järjestää. Toisella lapsella herkästi matka pahoinvointia.

 

[Olive]

Pyydän että ette tuomitse muiden valintoja, koska ihminen ei voi tietää miksi toinen istuu kasvot menosuuntaan ja toinen ei ja miksi on tietynlainen istuin. Meillä ei kaikki kolme lasta istu takapenkillä turvallisuus-suosituksista huolimatta, kun ei kaikki mahdu ja keskimmäinen on autistinen ovien aukoja ja vauvalle vaaraksi takapenkillä.

Toivottavasti mun kommentti ei tuntunut tuomitsevalta, itse koitin ainakin omassa aiemmassa kommentissa tuoda esiin sen, että ymmärrän että aina ei ole mahdollista mahdollisimman pitkään sms-matkustus (todella paha matkapahoinvointi, erityistarpeet jne), vaan itseä lähinnä korpeaa nämä ”ei ennenkään mitään ole sattunut vaikka hattuhyllyllä istuttiin” ja lasten puolesta epämukavuutta tuntevat (vaikka lapset ei itse valittaisi jalkojen asentoa esim).

Tuo mun ”kauhistus” tuosta pakettiautokyydistä ilman istuinta menee tähän, koska tässä kyse on lapsista joiden vanhemmat eronneet ja äidin autossa on asianmukaiset istuimet, mutta isän autossa ei ole mitään turvalaitteita, edes kms.

Ja kyllä meilläkin lapsi on ollut pari kertaa etupenkillä sms-istuimessa, jotta on mahduttu autoon paremmin ison tavaramäärän kanssa. Lyhyitä matkoja tosin, mutta silti.

Ja siis, nämähän ovat vain suosituksia, joita asiantuntijoiden mukaan on hyvä noudattaa mahdollisuuksien mukaan. Jokainen tekee omat päätöksensä, mutta ei ne suositukset kenenkään kiusaksi ole tehty ja niillä on hyvä tarkoitus. Laki on sitten taas eri asia ja sisältö tämän asian tiimoilta myös eri.

 

[Pilkki24]

Jokainenhan tekee omien arvojensa ja resurssiensa mukaisen riskiarvion omasta ja lapsensa elämästä. Jostain syystä tämä turvaistuinasia aiheuttaa kauheasti aina kauhistelua suuntaan ja toiseen. Toki seuraukset voivat riskin konkretisoituessa olla vakavia, mutta riskin konkretisoitumisen todennäköisyys on kuitenkin varsin pieni. Jos lentokone tippuu taivaalta, ihmiset hyvin todennäköisesti kuolevat, mutta silti lennämme, sillä todennäköisyys tapahtumalle on pieni – riski on silti olemassa. Toisaalta taas lapsen koukuttaminen puhelimeen, hyvin suurella todennäköisyydellä vaikuttaa lapsen aivojen kehitykseen ja silti sitä pidetään pienempänä pahana kuin riskin ottaminen tässä turvaistuinasiassa. Ja @Perimeter siinä sängyssä makaamisessakin on sitten toiset riskit. Järkihän tässä menee, jos pyrkii ihan kaikki riskit elämässään minimoimaan/poistamaan, sillä siitäkin seuraa aina uusia, toisenlaisia riskejä.

Hyvä, että on suosituksia, jotka perustuvat tutkittuun tietoon ja auttavat kehittämään turvallisempia matkustusratkaisuja, jotka ovat paremmin kaikkien saatavilla. Minusta kuitenkin sekin on ihan ymmärrettävää, ettei ole varaa uusimpiin istuimiin/ isompaan autoon, johon ne mahtuisivat, tai on jopa valmis ottamaan sen riskin, että jotain tapahtuu.

Yritin itse heikossa rahatilanteessa säästää, kun valitsin uusia istuimia, mutta tällaisena katastrofiajattelijana päädyin kuitenkin testattuun sms-istuimeen. En ostanut sitä kalleinta, sillä siihen ei olisi ollut varaa, mutta eivät nuo isommat sms-istuimet mitään halpoja ole. En kuitenkaan jaksa kauhistella tuttavia, jotka kuljettavat saman ikäistä lastaan katse menosuuntaan. Se on heidän valintansa.